液壓泵維修辦法與問題排查原因是什么?
來源:http://www.auntcuckoo.com/news905862.html 發布時間:2023-1-4 14:43:00
液壓泵維修辦法與問題排查原因
1、問題原因:液壓油箱油面過低;
掃除辦法:增加液壓油。
2、問題原因:沒按時節運用液壓油;
掃除辦法:通常適用46#液壓油(或68#)無需求特別替換,冬天的北方特冷時考慮運用32#。
3、問題原因:進油管被臟物嚴重阻塞;
掃除辦法:取出管內異物。
4、問題原因:油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓體系;
掃除辦法:替換老化的或損壞的油封、O形密封圈。
5、問題原因:油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓體系;
掃除辦法:替換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母。
6、問題原因:油泵內漏,密封圈老化;
掃除辦法:替換密封圈。
7、問題原因:油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
掃除辦法:替換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許差錯0.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套后軸套上裝入。
8、問題原因:油泵內部零件安裝過錯形成內漏;
掃除辦法:卸荷片和密封環有必要裝進油腔,兩軸套才干堅持平衡。導向鋼絲彈力應能一起將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一細小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽有必要裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊際朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量液壓油,并用手轉動嚙合齒輪。
9、問題原因:“左旋”裝“右旋”油泵,形成沖壞骨架油封;
掃除辦法:“右旋”泵不能裝“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;
10、問題原因:液壓油過臟。
掃除辦法:清洗體系,替換液壓油。
11、問題原因:泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油效果;
掃除辦法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
12、問題原因:油位缺乏,吸油方位太高,吸油管露出油面:
掃除辦法:加油到油標位,降低吸油方位。
13、問題原因:泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
掃除辦法:旋轉時吸入空氣:泵體與泵蓋間參加紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度差錯不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯合,不得有泄漏現象。
14、問題原因:泵的主動軸與電動機聯軸器不同心,有扭曲沖突;
掃除辦法:調整泵與電動機聯軸器的同心度,使其差錯不超過0.2mm。
15、問題原因:泵齒輪的嚙合精度不行:
掃除辦法:對研齒輪到達齒輪嚙合精度。
16、問題原因:泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封;
掃除辦法:替換合格泵軸油封。